메인 기어 위에 원웨이 베어링 안쪽 동그란 원통 저 홈에 맞춰서 올려주고요.
베어링에는 오일을 톡! 덮개를 덮으려고 보니 무언가 이상합니다.
프런트 커버를 안 꼽았네요.
메인 기어 넣기 전에 커버부터 결합했어야했는데, 할수 없이 또다시 하나씩 들어내서 커버 결합! 또다시 덮개를 덮고 내측에 육각 나사 3개를 조여 줍니다.
메커니컬 브레이크 덮개 안에 구리스 도포후 T핀 넣고 닫아 줍니다.
메커니컬 브레이크는 완전 조립후 스풀이 움직이지 않을 정도로만 조여 주면 됩니다.
베어링이 올라온 풍채 원웨이 베어링 안쪽 원통 축이 드랙패드 위에 꼽힐때 홈에 정확히 안 맞으면, 위에 보시는것 처럼 베어링이 올라옵니다.
오른쪽 조영 처럼 튀어나온 부분이 거의 없어야 합니다.
요 와샤는 동향이 뒤집혀도 안됩니다.
나머지 부속품도 차례차례 2장 겹쳐진 와샤는 구부러져있는데, 하나라도 뒤집어서 넣으면 안됩니다.
두개가 쌍으로 대칭되게 들어가야 합니다.
이래서 분해할때 차례 뿐만 아니라 부속품의 동향도 유의해서 내려놔야 해요.
스타드랙 내측에도 구리스 도포하고요.
핸들 내측에 저 와샤는 구리스 까닭에 핸들에 붙어 다니기 까닭에 자칫 과실하면 떨어져서 잃어버릴 수도 있습니다.
핸들이 움직이지 않게 수평으로 잘 눌러준 뒷날 너트 조립! 너트 조립할때 공용 공구를 사용하는게 좋고, 행여 몽키로 돌릴 경위에는 핸들에 긁혀서 도색이 벗겨질수 있으니 주의하셔야 합니다.
빨강 리테이너까지 넣고 볼트 조이면 조립은 끝! 오일은 절대 과하지 않게 한 방울만 떨어뜨려 줍니다.
스풀 축 양쪽 끝과 베어링 부분에 한 방울 씩! 웜샤프트 보전 커버 플라스틱 외부에 톡! 핸들 노브 베어링에 톡! 마침내 끝났습니다.
밤 중에 힘들었네요.
혹시 알파스 에어 TW 정비가 처음이시거나, 베이트릴 정비하실 분들은 보시고 참고가 되었으면 합니다.
알파스 0.20MB 부속품도 첨가드리니 소요하신 분은 다운 받아 보셔도 좋겠네요.
728×90 반향형 단열재가 적당히 두껍다.
약 20MM이며, 하드 쿨러와 맞먹는 치수다.
내가 사용하는 콜맨 스틸 쿨러와 비슷한 기준 이거 뭐 형편없지 않다 하물며 좋다 또 봉제 또한 훌륭하다.
참 재밌는 특성이있다.
보통 내구성이나 디테일이 특별난 상품들은 조영도 근접사 혹은 초 근접사로 그 상품의 디테일을 역설한다.
BUT 상품의 퀄리티가 떨어지거나 마감이 적은 상품은 일반 감성을 부각하거나, 상품의 디자인만을 부각하는 동향이 크다.
이어서 기존 쿨러들의 고질적인 연구 바로 세척이 어렵다는것 그런데다 참 맹랑하다.
이너가 따로있어서 별도 세척이 가능하다 대한민국 상품을 폄하하는 것은 아니지만, 일본 브랜드 들은 이런 부분을 참 맹랑하게 힐스테이트 삼성 풀어낸다.
특히 과 인접한 삼성역은 GTX-A, C 노선의 환승역이자 복합 인프라를 가진 시설로 개발됩니다.
만큼 이 주목을 받습니다.
있는 공급 정보를 함께 살펴보겠습니다.
분양가 & 분양정보 ‘삼성동 오피스텔’ 이 한마디만 들어도… 시공하는 힐스테이트 브랜드이기에 안정감을 더해주고 있습니다.
건설되는 삼성동 역 오피스텔은 모두 165실이 공급됩니다.
도움을 제공하고 있으니 상세 정보는 사전 접수 후 홍보관에 방문해 알아보시길 바랍니다.
지역의 눈부신 생활가치와 더불어 화려한 미래가치까지 더해진 삼성 을 통해 투자의 기쁨을 누리시기 바랍니다.
이제 을 살펴보면, 풍부한 생활인프라와 교통의 중심지로 인식되는 삼성동의 미래비전까지 모두 누릴수 있는 최고의 입지로 생각합니다.
삼성동 힐스테이트는 현대건설이 ‘힐스테이트’ 브랜드를 달고 강남에 진출한 첫 현장입니다.
오피스텔 공급정보 알아볼게요 위치적인 면에서 최상의 조건을… 오늘은 여러분들과 함께 오피스텔에 대한 공유를 하고자 합니다.